各种无线通信技术在车联网中有什么用?五分时
2019-10-19

  各种无线通信技术在车联网中有什么用?五分时时彩平台曹淳淳;;浅析无线通信技术的发展现状与发展趋势[J];中国管理信息化;2011年24期

  摘要:通信技术是车联网的关键核心技术,决定了车联网信息传输的实时性和有效性。

  江苏盐城知识产权局 兰子;解读手机无线宽带接入技术i-BURST[N];人民邮电;2002年

  未来的世界必定是万物互联的世界。汽车行业的未来,在于将车辆与存储在云中的几乎所有物体连接起来。也就是这题的答案:车联网!

  车联网即汽车移动物联网,是指利用车载电子传感装臵,通过移动通讯技术、汽车导航系统、智能终端设备与信息网络平台,使车与路、车与车、车与人、车与城市之间实时联网,实现信息互联互通,从而对车、人、物、路、位臵等进行有效的智能监控、调度、管理的网络系统。

  车辆具有高移动性,网络信号具有动态性,自动驾驶汽车在行驶过程中需频繁的信息交互。为车与路、与车、与人、与城市建立一个低延迟、抗干扰能力强的无线通信环境就显得十分必要。通信技术是车联网的关键核心技术,决定了车联网信息传输的实时性和有效性。在这边文章里,小编主要就汽车发展过程中无线短距离技术进行探讨。

  伊始,应用在汽车行业的无线技术是红外通讯技术(IR)。红外通讯技术是无线通讯技术的一种,该技术不需要实体连线,简单易用且实现成本较低。红外通讯技术有着传输距离短、传输速率不高等不足,在汽车行业的使能有限,仅仅应用在无线锁定方面。

  简介:移为通信成立于2009年,产品以定位模块为主,于2017年1月份IPO上市。楼上芯讯通的无线年攀升至全球第一位,若此次收购成功,则移为通信将一举成为全球最大的物联网无线通讯公司,奠定其在物联网通讯终端领域的垄断地位。

  后来,业界采用了安全加密的射频技术(RFID),RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。该技术使汽车行业实现了自动车库门与汽车的门锁打开或关闭。

  然后又采用了蓝牙技术——一种短距离无线通信技术。蓝牙技术使得现代一些便携的移动通信设备,能够实现无线上因特网,增加了用户的便利性和舒适性。用户可以通过无线方式打开或关闭电器,如加热器和空调。后来,它成了信息娱乐系统的一个关键功能。蓝牙连接可以传输高质量的音频,乘客可以将手机等便携式设备连接到汽车上,从而收听他们喜欢的音乐。但蓝牙功能并不能通过连接的应用程序向用户提供关于车辆运行的外在及内在环境信息。

  而后就是Wi-Fi,Wi-Fi是一种能够将个人电脑、手持设备(如Pad、手机)等终端以无线方式互相连接的技术。Wi-Fi为屏幕投影技术提供了一个强大的数据管道,使驾驶员可实现从智能手机到他们自己的汽车的无缝连接。

  ;关于四川省通信学会无线通信专业委员会挂靠单位调整和换届有关情况的通报[A];四川省通信学会2014年学术年会论文集[C];2014年

  西门子Profinet分布式I/O 产品,它能够帮助用户将设备现场的各类信号,通过移动无线通讯网络直接接入远程云端.. [查看详情]

  National Instrument公司的汽车营销负责人Jeff Phillips表示,“车载通信(V2X)需要一个框架来满足连接协议和传感器控制算法相关的快速扩展的合规性和认证要求。”V2X通信涵盖车辆对车辆(V2V)、车辆对基础设施(V2I)两种通信方式。

  行驶的车辆可通过V2V通信向他驾驶员发出自己的意图并警示他们前面有危险。从而有关道路状况的更多信息可以用于管理和控制交通。

  武刚;多入多出无线通信中的信道模型、空时编码及关键技术研究[D];电子科技大学;2004年

  例如,如果一辆汽车突然因躲避障碍物而抛锚,它可以向附近的车辆发送无线信息,告知它们情况。然后,这些车辆可以减速或相应地改变车道。V2V为车辆驾驶提供了更高的安全等级。它是IEEE802.11 Wi-Fi协议的重新设计一种形式,具有更低的延迟性和更高的安全性。

  车载环境中的无线接入(WAVE)IEEE802.11p工作频率接近5.9GHz,并支持高达27 Mbps的数据速率。为了扩大通信范围,过往车辆接收到的讯息可以V2V通讯在WAVE上传送。使用蓝牙的路边信标可以传递关于本地特色的信息。对于使用该车内置的Wi-Fi在互联网上寻找此类信息的人来说,十分便捷。

  V2I通讯向路边管制员提供有关车辆状况的最新资料。交通信号灯向车辆发送信息,告诉它们何时可能改变状态,通过交叉口的车辆又将信息传递给接近路口的车辆。整体来说,减少了刹车的磨损, 节省了燃料。

  2. 定制化嵌入式软件开发,烧录Linux/Andorid系统,满足不同下游应用需求,成熟的应用经验和解决方案能力是核心。

  从产业链上看,无线通信模块的上游是基带芯片等生产原材料,标准化程度较高。下游为各个细分应用领域,极其分散,往往通过中间经销代销环节流向各个领域。模块公司的模式一般为:自己采购上游材料,并负责产品设计和销售,生产则外包给第三方加工厂。

  在未来,无线信号可以显著改善自动驾驶车辆的流量。交通信号灯可以监控路口的安全状况,并调节交通。

  总体来看,目前行业处于第一梯队引领市场,国内第二梯队正逐步壮大的竞争格局。全球龙头企业有意大利Telit、加拿大Sierra Wireless、瑞士u-blox 以及荷兰Gemalto公司。

  V2I可以和许多安全应用程序、数字标志板、传输位置信息和蜂窝远程通信进行通信,以共享有关交通状况的信息以减少拥堵。

  车联网项目可以将蓝牙、Wi-Fi和全球导航卫星系统(GNSS)等其他无线G LTE技术结合起来。可提供提供媒体流、停车辅助、3D导航,以及语音识别、面部识别等功能。

  比如说高通(Qualcomm)的SnAPGROAND 602A处理器和调制解调器提供优秀的无线解决方案。处理器在支持鲜今技术的同时,也可应用未来的无线网络。高通Halo WEVC是一个能源充电的解决方案。高通9150 C-V2X芯片组是一种基于3 GPP规范发布的蜂窝V2X解决方案。简单来说,就是将车辆停在一个指定的地面充电垫进行充电。

  用于汽车的无线技术包括蓝牙、GPS、Wi-Fi、RFID等。无线通信使得驾驶员可以精确定位并以低延迟传输信息以进行有效导航。

  现代导航技术使用户能够使用GPS/GLONASS系统轻松导航。这些系统通过智能手机应用程序来告知司机路线,且可提醒司机前方道路的危险状况,发生事故时可启动紧急情况警报。如此便加快了救援行动,保持了道路通畅。

  物联网结合智能传感器技术,可提供有效的库存管理,以及连接车辆的服务和维修计划。为特定应用程序设计的传感器检测备用设备的状态,并向服务提供商发送警报,然后服务提供商可以安排维修工作。

  物联网模块本身,处于上游标准化芯片与下游分散化垂直领域的中间环节,需要满足不同客户、不同应用场景的特定需求。其硬件结构设计、定制化软件开发,成为附加值所在环节,也是产业链价值所在。

  简介:高新兴是一家智慧城市物联网应用与服务提供商。2016年收购了中兴通讯旗下无线通讯模块子公司中兴物联。中兴物联专注于企业级市场,在车联网、卫星通信应用有深厚积累。

  今天的无线技术是安全、可靠、高效和方便的。我们可以使用Wi-Fi、蓝牙等通信将智能手机和其他智能设备与汽车进行连接。将移动设备与信息娱乐系统配对,信息娱乐系统响应语音命令,用户在开车时就可以解放双手来接听电话。

  汽车进入网络,车联网诞生。物联网和新的通信网络为智能驾驶提供了有效的管理,在不久的未来,车辆将与其周围的几乎每一件实物于云中连接起来。返回搜狐,查看更多

  由于物联网应用十分广泛,因此产业下游非常分散。根据应用市场规模大小分为大颗粒市场和小颗粒市场。大颗粒市场(见下图)的物联网模块量大、标准化程度高、竞争激烈,适合做大收入和树立品牌,研发人员相对可以较少,但市场开拓能力要强。